2010年田灣河公司在仁宗海電站檢修時(shí)，發(fā)現(xiàn)2F機(jī)組轉(zhuǎn)輪水斗分水刃前端部上下均存在氣蝕現(xiàn)象。幾年來(lái)的每次檢修均發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)輪氣蝕部位不斷擴(kuò)大加深，今年A修時(shí)的氣蝕情況更加嚴(yán)重。
    仁宗海2F機(jī)組轉(zhuǎn)輪氣蝕問(wèn)題引起了公司的高度重視，如不想辦法修護(hù)處理，將導(dǎo)致不得不提前對(duì)轉(zhuǎn)輪進(jìn)行大修的情況。對(duì)此，設(shè)備檢修與維護(hù)部專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員，結(jié)合設(shè)備零部件小面積缺陷處理的經(jīng)驗(yàn)，提出了利用超級(jí)金屬修補(bǔ)劑對(duì)氣蝕部位進(jìn)行修復(fù)處理的建議。該處理方法其優(yōu)點(diǎn)有三：一是該修補(bǔ)劑具有較強(qiáng)的與金屬粘合能力和抗壓強(qiáng)度及拉伸、剪切強(qiáng)度；二是修補(bǔ)劑固化后表面光滑，能起到很好的抗磨損、腐蝕、氣蝕的作用；三是修復(fù)處理后能保持轉(zhuǎn)輪完整的過(guò)流設(shè)計(jì)型線，減小氣蝕部位因過(guò)流型線損壞而造成加劇氣蝕。
    公司在認(rèn)真研究審定該處理方法后，組織對(duì)仁宗海2F機(jī)組轉(zhuǎn)輪氣蝕部位進(jìn)行了修護(hù)處理。公司將在汛后檢修中對(duì)處理部位再次進(jìn)行檢查，如效果較好，則將此方法在流域三站轉(zhuǎn)輪氣蝕部位進(jìn)行推廣運(yùn)用，以延長(zhǎng)轉(zhuǎn)輪使用壽命周期，提高轉(zhuǎn)輪經(jīng)濟(jì)運(yùn)行指數(shù)。（何念民）